Guvernul a negat ca planurile pentru o noua centrala nucleara in sud-estul Angliei sunt in curs de revizuire.
Un oficial guvernamental a declarat ca fiecare proiect major este in curs de revizuire „inclusiv Sizewell C”, in timp ce ministrii incearca sa reduca cheltuielile.
Dar Downing Street a anulat ideea ca uzina va fi acum amanata sau revizuita.
Cu toate acestea, o noua linie feroviara de mare viteza in nordul Angliei este de asteptat sa fie redusa semnificativ.
Sizewell C este de asteptat sa asigure pana la 7% din necesarul total de energie electrica al Regatului Unit, dar criticii au sustinut ca va fi costisitor si va dura ani de zile pentru a construi.
Se asteapta ca centrala sa inceapa sa genereze energie electrica pana in anii 2030. Cu toate acestea, ar fi dificil sa scapi de Sizewell C, deoarece a fost un angajament manifest in 2019.
Apoi, purtatorul de cuvant al primului ministru a declarat ca „spera sa ajunga la un acord cat mai curand posibil”, adaugand ca discutiile cu firmele private privind finantarea au fost „constructive” si ca negocierile sunt in desfasurare.
Guvernul urmeaza sa-si dezvaluie planurile fiscale si de cheltuieli sub noul prim-ministru Rishi Sunak in Declaratia de toamna din 17 noiembrie.
Noul secretar de afaceri, Grant Shapps, a dat cel mai clar indiciu de pana acum ca angajamentele recente ale fostului prim-ministru Liz Truss sunt foarte probabil sa fie reduse.
Doamna Truss s-a angajat sa construiasca o schema feroviara majora in nordul Angliei in intregime, cu o legatura de mare viteza care sa leaga in cele din urma orase si orase de la Hull la Liverpool, prin Bradford.
Dar planurile pentru linia feroviara – cunoscuta sub numele de Northern Powerhouse Rail – se asteapta acum sa fie reduse.
Secretarul de afaceri a spus ca calatoriile intre Manchester si Leeds, de exemplu, au fost deja reduse la 33 de minute, asa cum se promisese in manifestul din 2019 al Partidului Conservator.
„Nu prea avea niciun rost sa mergem si sa aruncam noi tuneluri prin Penini… nu este adevarat sa spunem ca nu respectam ceea ce am spus ca vom face la nivelarea in nord”, a spus el.
Cu toate acestea, Henri Murison, directorul executiv al grupului de lobby Northern Powerhouse Partnership, a declarat ca reducerea liniei de cale ferata a ridicat „intrebari serioase” cu privire la planurile guvernului de a stimula cresterea.
„Infrastructura de transport neplacuta a Nordului continua sa impovareasca economia noastra si sa impiedice investitiile private.
„Aceasta optiune economiseste putin sau nimic pentru trezoreria acum. Northern Powerhouse Rail este inca in stadiu incipient de dezvoltare, ceea ce inseamna ca marea majoritate a investitiilor necesare depaseste cu mult perioada curenta de revizuire a cheltuielilor”.
Luna trecuta, doamna Truss si presedintele Frantei, Emmanuel Macron, au promis „sprijin deplin” pentru Sizewell C de pe coasta Suffolk, care urmeaza sa fie dezvoltat de compania energetica franceza EDF.
Guvernul a dat aprobarea fabricii in iulie. EDF a spus ca ar putea genera suficient pentru aproximativ sase milioane de case.
Noile centrale nucleare la scara larga au reprezentat o parte cheie a strategiei guvernamentale de a ajuta la reducerea dependentei Marii Britanii de combustibilii fosili. Boris Johnson, in timp ce premierul a declarat ca intentia sa este de a construi opt noi reactoare in urmatorii opt ani.
O schimbare de la aceasta pozitie ar reprezenta o schimbare majora in politica energetica a Regatului Unit.
In timpul campaniei pentru conducerea conservatoare in vara, domnul Sunak s-a angajat sa sustina planul domnului Johnson de a construi opt noi reactoare.
El a argumentat, de asemenea, in favoarea reformarii legilor de licentiere pentru a permite guvernului sa livreze mai multe centrale nucleare in incercarea de a obtine independenta energetica pana in 2045.
